Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Від'єднайте дроти від клем акумулятора, починаючи з мінусової клеми.
Зніміть:
- верхні кришки двигуна;
- праве переднє колесо;
- правий передній підкрилок.
Мал. 2.263. Зняття бічних підсилювачів підрамника: 1 – бічні підсилювачі підрамника
Зніміть бічні підсилювачі підрамника (Мал. 2.263).
Зніміть бампер.
Від'єднайте колодку дротів від протитуманних фар (якщо вони встановлені).
Від'єднайте трубки підведення рідини до омивача фар (якщо його встановлено) від бачка склоомивача.
Від'єднайте трубки від бачка склоомивача.
Мал. 2.264. Зняття генератора: 1 – болти кріплення
Відкрутіть болти кріплення генератора та вийміть генератор за допомогою викрутки (Мал. 2.264).
Увага! Не натискайте на шланг системи кондиціонування повітря, оскільки це може спричинити витік холодоагенту.
Примітка. Для полегшення зняття генератора трохи посуньте радіатор у збиранні з конденсором вперед (прийміть запобіжні заходи, щоб не пошкодити трубопроводи конденсора).
Встановлення
Мал. 2.265. Встановлення втулок: 1 – втулки
Вставте втулки за допомогою щипців або лещат, що полегшують встановлення (Мал. 2.265).
Увага! Ремінь генератора обов'язково заміняйте разом із натяжним та обвідним роликами.
Встановіть генератор.
Затягніть потрібним моментом (25 Н·м) болти кріплення.
Замініть ремінь приводу допоміжних агрегатів.
Установка решти устаткування проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Приєднайте дроти до клем акумулятора, починаючи з плюсової клеми.