Зніміть верхню кришку двигуна.
Від'єднайте акумулятор.
Мал. 6.28. Зняття кульового наконечника багатофункціонального перемикача тросу і троса приводу: 1 – кульовий наконечник троса багатофункціонального перемикача; 2 – трос приводу
Зніміть кульовий наконечник багатофункціонального троса перемикача і трос приводу від стопора оболонки на кронштейні модульного роз'єму (Мал. 6.28).
Мал. 6.29. Зняття кришки діагностичного роз'єму: 1 – кришка діагностичного роз'єму; 2 – деталь важеля
Зніміть кришку діагностичного гнізда. Поверніть деталь важеля на чверть оберту, потім опустіть її (Мал. 6.29).
Мал. 6.30. Зняття рукоятки селектора: 1 – рукоятка
Зніміть ручку важеля селектора, потягнувши її вгору (Мал. 6.30).
Мал. 6.31. Зняття декоративної накладки консолі селектора: 1 – накладка
Від'єднайте декоративну накладку консолі селектора (Мал. 6.31).
Мал. 6.32. Від'єднання роз'єму селектора: 1 – роз'єм
Роз'єднайте роз'єм селектора та відкрийте речову скриньку (Мал. 6.32).
Мал. 6.33. Від'єднання облицювання рукоятки приводу гальма стоянки: 1 – облицювання
Від'єднайте облицювання рукоятки приводу гальма стоянки (Мал. 6.33).
Мал. 6.34. Від'єднання нижньої кришки консолі селектора: 1 – нижня кришка
Від'єднайте нижню кришку консолі селектора (Мал. 6.34).
Мал. 6.35. Від'єднання роз'єму прикурювача
Від'єднайте утримувач прикурювача та роз'єднайте роз'єм прикурювача (Мал. 6.35).
Роз'єднайте роз'єм нагрівальних елементів сидінь (якщо автомобіль ними обладнаний).
Зніміть обидва передні сидіння.
Мал. 6.36. Зняття консолі важеля селектора: 1 – кріплення консолі
Злегка посуньте консоль у напрямку стрілки, показаної на малюнку 6.36, та зніміть її.