Очищення системи вентиляції картера

Згодом у системі вентиляції картера двигуна накопичуються смолисті відкладення з картерних газів, що ускладнюють відведення цих газів у циліндри двигуна для спалювання. Через це тиск газів усередині двигуна підвищується і масло починає підтікати через ущільнення. Щоб уникнути цього, періодично очищайте та промивайте систему.

Корисна порада. Очищайте систему вентиляції картера перед кожною заміною олії.

Для очищення системи вентиляції картера двигунів K7J та К7М виконайте таке.

Вам знадобляться: ключ-шестигранник «на 5», викрутка з плоским лезом, пасатижі.

1. Зніміть повітряний фільтр (див. «Зняття та встановлення повітряного фільтра»).



2. Від'єднайте від патрубка кришки головки блоку циліндрів шланг великої гілки системи вентиляції картера і зніміть його.



3. Зніміть з другого патрубка кришки головки блоку циліндрів шланг малої гілки системи вентиляції картера.




4. Від'єднайте шланг від впускної труби.



5....і зніміть його.

6. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (див. «Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів»).

Корисна порада. При кожному знятті кришки головки блоку циліндрів замінюйте її прокладку новою.

7. Промийте бензином або гасом шланги системи та внутрішню порожнину кришки головки блоку циліндрів від відкладень. Так як кришка головки блоку нерозбірна (масловідбивач приклепаний до кришки), залийте в порожнину між масловідбивачем і кришкою рідину для промивання, збовтайте її в порожнини і злийте. Повторюйте операцію кілька разів, поки рідина, що зливається, не стане чистою.

8. Очистіть отвори патрубків для підключення шлангів.


9. Продуйте стисненим повітрям усі елементи системи та просушіть їх.

10. Встановіть кришку головки блоку циліндрів та шланги системи у порядку, зворотному зняттю.

11. Встановіть фільтр повітря.



Для очищення системи вентиляції картера двигуна К4М виконайте таке.

Вам знадобляться: головка «на 8», викрутка з плоским лезом, динамометричний ключ, ніж.

1. Зніміть ресивер (див. «Заміна прокладання головки блоку циліндрів»).



2. Викрутіть вісім болтів кріплення масловідділювача до кришки головки блоку циліндрів.



3....і зніміть маслоотделитель.






4. Очистіть масловідділювач від відкладень з картерних газів (промийте бензином або гасом). Видаліть залишки старого герметика з привалювальних поверхонь.

5. Нанесіть на привалочні поверхні кришки головки блоку циліндрів та масловідділювача високотемпературний герметик прокладки.

6. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.

Примітка. Затягніть болти кріплення масловідділювача моментом 13 Н·м у послідовності, показаній на рис. 5.5.