Між фланцями головки блоку циліндрів і випускного колектора встановлена прокладка ущільнювача, виготовлена з тонкої відформованої металевої смуги.
При порушенні герметичності цієї прокладки відбувається прорив відпрацьованих газів назовні, що супроводжується характерним різким звуком (колектор «січе»). Якщо не вдалося усунути несправність підтяжкою кріплення випускного колектора, замініть прокладку.
Вам потрібні: торцева головка, ключ «на 10».
1. Від'єднайте від випускного колектора приймальну трубу (див. «Заміна елементів системи випуску відпрацьованих газів»).
Примітка. Заміна прокладки випускного колектора показана з прикладу двигунів K7J і К7М. Прокладання випускного колектора двигуна К4М замінюють анологічно.
Різниця лише у формі прокладки.
При певних навичках виконавця при заміні прокладки випускного колектора можна повністю від'єднувати приймальну трубу від колектора. Достатньо відвернути гайки кріплення фланця труби до кінця шпильок, не знімаючи гайки повністю. При цьому випускний колектор можна буде зняти зі шпильок головки блоку циліндрів і відвести від неї на відстань, необхідну для зняття прокладки.
2. Відкрутіть три гайки кріплення термоекрана..
3....і зніміть екран.
4. Викрутіть сім гайок кріплення випускного колектора.
5....зніміть його зі шпильок головки блоку циліндрів...
6....і встановлену під ним прокладку.
7. Ретельно очистіть від нагару додаткові поверхні головки блоку та випускного колектора.
8. Встановіть нову прокладку та всі зняті деталі у порядку, зворотному зняттю.
9. Затягуйте гайки кріплення випускного колектора у порядку, показаному на фото, моментом 21 Н·м (2,1 кгс-м).