Більше знос з обох боків протектора
Надто низький тиск у шинах.
Більш сильне зношування по всій середній частині протектора
Занадто високий тиск у шинах.
Ерозія бічних частин малюнка
Статична та динамічна неврівноваженість коліс. Можлива наявність надто великого бічного биття обода або надто великого люфту у шарнірах підвіски.
Ерозія у середині малюнка
Статичний дисбаланс коліс. Можливо, це наслідок надто великого биття по висоті.
Сильний зношування в окремих місцях середньої частини протектора
Сліди від блокування коліс при повному гальмуванні.
Лускатий або пилкоподібний знос малюнка. У яскраво виражених випадках супроводжується розривами тканинного каркасу, які з часом стають помітними
Перевантаженість автомобіля. Внутрішню сторону шин перевірте на розрив тканинної основи!
Гумові мови з бокових країв малюнка
Неправильне регулювання кутів встановлення коліс. Стирання шин. Для задніх коліс перевірте стан амортизаторів.
Освіта задирок з одного боку малюнка протектора переднього колеса
Неправильне встановлення сходження. Стирання шин. Часта їзда сильно опуклим дорожнім полотном. Швидка їзда на поворотах.
Ударні розриви каркасу покришки. Спочатку видно лише зсередини шини
Наїзд на каміння із гострими краями, рейкову колію тощо. на великій швидкості.
Зношений з одного боку протектор
Перевірте встановлення розвалу коліс.