- встановіть автомобіль на естакаду чи витяг;
- охолодіть двигун до температури навколишнього середовища;
- перевірте складові елементи системи: труби, елементи підвіски, хомути, опори, глушники, каталітичний нейтралізатор;
- перевірте наявність ознак витоку відпрацьованих газів слідами кіптяви на металі;
- перевірте надійність кріплення скоб та хомутів;
- перевірте елементи підвіски, особливо гумові елементи. Елементи системи випуску не повинні торкатися елементів кузова, торкаються тільки через гумові підвіски. При виявленні торкання будь-якого елемента системи випуску, в першу чергу це стосується каталітичного нейтралізатора, відпустіть елементи його кріплення - елементи стануть на свої місця, а потім знову затягніть їх кріплення;
- перевірте стан днища кузова на предмет пробоїн, корозії, швів, що розійшлися, та інших дефектів, здатних пропускати відпрацьовані гази в салон автомобіля. Виявлені нещільності заробіть герметиком;
- огляньте внутрішню поверхню випускної труби. Чорнота і кіптява свідчать про неправильне згоряння палива.